Aksjon for drift av Kolsåsbanen hadde møte med Akershus Fylkeskommune

 

Erlend Helle - leder for Samferdselsutvalget i Fylket

Einar Hoel - sitter i fylkesadministrasjonen med ansvar for Samferdsel

 

Aksjonsgruppa hadde fire punkter med seg på agendaen;

1. Kollektivmeldinga i Oslo

2. Kolsåsbanen på kort og lang sikt

3. Koordinering 142 og t-banen fra Bekkestua

4. Belønningsordningen

 

Punkt 1. 

Kollektivmelding i Oslo vil bli kommentert av AF

 

Punkt 2. 

Helle/Hoel ser ikke det store håpet for Kolsåsbanen på kort sikt.  Helle jobber med å få i stand møter med opposisjonspartiene i Oslo kommune for evt. å påvirke disse.  Helle oppfordrer Aksjonsgruppa til å prøve de samme kanaler. Oslo kommune er ikke villig til å tvinge Sporveien å offentliggjøre tilbudet for videre drift av Kolsåsbanen.

 

På lang sikt (dvs. ombygging av banen) vil prosjektet gå fremover som planlagt.  Norconsult gjør en hovedstudie på hvilke tiltak som er nødvendig av oppgraderinger for banen på strekningen Jar - Kolsås. Hovedstudien skal danne grunnlag for å gå rett på anbud og den vil være ferdig litt utpå høsten.  Asplan Viak utreder forlengelsen til Rykkin.  AF vil prøve å få et samarbeid med Oslo kommune for å få en best mulig integrert løsning med kollektivtrafikken i Oslo.  Oslo kommune er positive til dette samarbeidet.

 

Aksjonsgruppa ba om å få tilsendt utlysningsmaterialet for disse to utredningene, og AF skal sende dette.  Aksjonsgruppa vil også få tilsendt foreløpige rapporter fra dette arbeidet.

 

Oslo kommune, gjennom Sporveiene, har gitt Norconsult oppgaven med å utrede beste løsning for t-banen mot Jar.  Basert på denne studien vil Sporveien gi en anbefaling til Oslo kommune.  Rapporten vil ikke være offentlig før den blir tatt opp i Bystyret.

 

Punkt 3.

AF har pålagt Stor-Oslo Lokaltrafikk å rapportere tiltak for å bedre koordineringen av kollektivtilbudet i Akershus, herunder rute 142 og t-banen.  Denne rapporten skal leveres til påske.

 

Punkt 4.

AF kunne bekrefte at Kolsåsbanen var utelatt fra søknaden om midler vha Belønningsordningen.  De hadde ikke tolket "anbudsteksten" fra Samferdselsdepartementet dithen at Kolsåsbanen ville inngå i dette.  Dessuten viste de til at Samferdselsministeren aldri hadde nevnt Kolsåsbanen spesifikt.  

 

Akjsonsgruppa pekte på flere punkter i "anbudsteksten" som åpnet for å inkludere Kolsåsbanen i søknaden.  Aksjonsgruppa refererte også til samferdselspolitisk rådgiver i Samferdselsdepartementet, Alfred Bjørlo, som uttalte at Samferdselsministeren hadde gitt direkte oppfordringer angående Kolsåsbanen.  Aksjonsgruppa uttrykte skuffelse over AFs unnlatelse på dette punktet.

 

AF vil ta kontakt med Bjørlo og se hva de kan gjøre med saken.