Så skjedde det vi alle hadde fryktet:
Oslo Sporveier har nå kunngjort at oppgradering av Kolsåsbanen blir ytterligere forsinket og tidligst vil stå ferdig i 2011.

Etter at Kolsåsbanen stengte 1. juli 2006, har diskusjonen rundt kollektivfremkommeligheten i Bærum stått i stampe. Ingen tar tak i trafikkproblemene som har oppstått i kjølevannet av nedleggelsen. Ulike aktører sitter på hver sin tue i stedet for å snakke sammen. Bil og buss bruker timer på å komme seg frem i trafikken, og køproblemene forplanter seg til andre veier i Bærum der kommunen ser bomløsninger som eneste alternativ for å få stoppet gjennomgangstrafikken.

Den tapende part i denne situasjonen er befolkningen og næringslivet i kommunen. Alle sitter i kø og daglig utsettes befolkningen for unødig forurensing fra biltrafikken. På et allerede overbelastet veinett utsettes skolebarn daglig for fare fordi bil- og busstrafikken har økt som følge av buss for bane -løsningen. Elever på videregående skoler som reiser fra øst til vest i Bærum, har fått en svært tungvint og tidkrevende skolevei og må bytte buss både én og to ganger.

Titusener av bæringer bruker lenger tid til og fra skole jobb, barnehager og fritidsaktiviteter!

Saken ligner mer og mer på en farse. Politikere og byråkrater toer sine hender. Ingen stilles til ansvar for stengingen av Kolsåsbanen mens oppgraderingen foregår på Oslo-siden.
Fylkes- og kommuneadministrasjon skal ha ros for effektiv innsats med rask regulering av den nye traséen på Bærumssiden. Flott! Men la trikken gå mens dere jobber!

Oslo Sporveier har tilbudt å forlenge Lilleakerbanen til Kolsås, et glimrende forslag med mange fordeler. Fylkespolitikerne har avslått dette med den begrunnelsen at det er for dyrt. De foretrekker buss for bane, og mer bilbruk der bussen ikke kommer frem.

Det er ubegripelig at Bærum kommune, med sine snart 106.000 innbyggere, ikke skal ha et kollektivrutenett som inkluderer T-bane eller trikk i en anleggsperiode over et så langt tidsrom som fra 2006 til 2011!

På et allerede overbelastet veinett kjøres det stadig mer bil og buss, med dertil større utslipp av nOx og CO2. Familier som før klarte seg med én bil, vurderer å anskaffe seg én til.

Dette handler om menneskene og miljøet i Bærum! Nå må noe gjøres!

TRIKK på Kolsåsbanen NÅ!

Beboeraksjonen Tjernsrud-Ringstabekk 6. mars 2007.

Se også www.kolsasbanen.no