Aksjon for drift av Kolsåsbanen

www.kolsasbanen.no

 

 

 

Bærum kommune

Plan- og miljøavdelingen

1300 Sandvika

 

 

 

Reguleringsplanen for Kolsåsbanen Tjernsrud – Bekkestua- Høringsuttalelse

 

Viser til plan- og miljøutvalgets vedtak av 13.12.07 om offentlig ettersyn av reguleringsplan for Kolsåsbanen Tjernsrud – Bekkestua og brev av 07.01.08.

 

Aksjon for drift av Kolsåsbanen (ADAK) er i hovedsak enig i den foreslåtte arealbruken, og tar den fremdriften som er beskrevet i rådmannens saksfremlegg til etterretning. Det er ønskelig å starte anleggsarbeider tidligere enn skissert, og det er svært viktig at denne fremdriften uansett ikke blir forskjøvet utover i tid. ADAK savner en detaljert fremdriftsplan for prosjektet med milepæler som inneholder planarbeidet for hele strekningen til Kolsås, anbudsinnhenting, detaljprosjektering, eiendomserverv, anleggstart og ferdigstillelse. Dette vil være et viktig dokument for at politikere og allmennheten skal få god informasjon og kan bidra til at prosjektet får tette oppfølging som sørge for at fremdriften blir fulgt. Det er svært viktig at dette prosjektet blir gjennomført på kortest mulig tid for å gi befolkningen et bedre kollektivtilbud særlig i rushtiden.

 

Det er utarbeidet et grundig tegningsmateriale for traseen, stasjonsområdene og adkomster som kan danne grunnlag for anbudsinnhenting. ADAK har ikke gått inn i de tekniske tegningene og har ikke tatt stilling til de foreslåtte løsningene for stasjonsplassering og utforming. ADAK støtter nedleggelsen av Tjernsrud og Egne Hjem stasjoner og anleggelse av en ny Ringstabekk stasjon mellom disse. Dette vil korte reisetiden, for banen, og gir en tilfredsstillende avstand mellom stasjonene for å gi innbyggerne langs strekningen en god tilgjenglighet til banen. ADAK støtter også forslaget om ny innfartsparkering på nye Ringstabekk stasjon.

 

Reguleringsplanen inneholder to alternativer for Bekkestua, og ADAK har ingen vesentlige merknader til disse forutsatt at lokk-alternativet ikke medfører forsinkelse i fremdriften eller skaper usikkerhet omkring finansiering og ansvar som kan påvirke denne.      

 

ADAK er utålmodig på igangsetting og ferdigstillelse av banen frem til Kolsås, og vil fortsatt påse at arbeidet går uten unødig opphold. Vi bidrar gjerne til å spre informasjon om fremdriften til våre medlemmer og andre tidligere brukere av banen.

 

 

 

Janne Bondi Johannesen

Leder                                                                                                Ole Christian Tollersrud

                                                                                                          Nestleder