Kolsås 2006-06-29

Pressemelding fra Aksjon for drift av Kolsåsbanen

Kolsåsbanen stenger 1.juli fordi Oslo Sporveier AS ikke vil bruke småpenger på å opprettholde sikkerheten.

Dersom Oslos politikere lar Oslo sporveier AS får lov til å velge å ikke bruke disse pengene, må alle andre må betale dyrt! Oslos innbyggere må betale prisen i form av 130 000 ekstra biler (i måneden) og en bussarmada over bygrensen, passasjerene får doblet reisetiden, miljøbelastningen øker og Statens veivesen må punge ut for økt veislitasje.

Buss ser billig ut fra kontorene til Oslo Sporveier AS og SL, men samfunnet må betale en høy pris for at man ikke opprettholder drift av banen til det reelle anleggsarbeidet begynner! Dersom man bruker 1-2 millioner av gjenstående 3 millioner på vedlikeholdsbudsjettet vil banen forbli sikker! Statens jernbanetilsyn har ingen innvendinger mot drift i 2007!

Sist banen var unødvendig stengt tapte Oslo Sporveier AS minst 10 millioner i billettinntekter! Ren uvilje hos Oslo sporveier AS blir stående som den eneste grunnen til at banen stenger!

En telefon fra Peter N. Myhre til Oslo Sporveier der han ber om at man sikrer banen er alt som skal til!

La oss slippe 4 flaue år! Bruk 2 år og ikke 4 år på å bygge 13 km bane!

Vi markerer stansen kl 07.40 på Kolsås stasjon i morgen 30.juni. 2006.

Med vennlig hilsen

Kirsti M. J. Alvik, mobil 918 94 734

AKSJON FOR DRIFT AV KOLSÅSBANEN www.kolsasbanen.no

Janne Bondi Johannessen, 928 96 634, leder@kolsasbanen.no Leder

Ole Christian Tollersrud 41 21 45 57 nestleder@kolsasbanen Nesteleder

Kirsti M. J. Alvik, 918 94 734, kirsti@kolsasbanen.no / kirsti.alvik@rikshospitalet.no Pressekontakt

Referanser: Direktør Erik Ø. Johnsen i Statens jernbanetilsyn, tlf: 22995901

Ove Tønnesen Mobil: 90129232, Tillitsvalgt i Oslo Sporveier AS

Terje Grytbakk mobil: 48129876, Prosjekt leder i Oslo sporveier AS